本文目录一览：
联轴器的工作原理是怎样的?
一、联轴器功能
用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
二、联轴器的类型带租
联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。
根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有蠢缺兆无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。
刚性联轴器
刚性联轴器只能传递运动和转矩，不具备其他功能，包括凸缘 联轴器 、扮洞套筒联轴器、夹壳联轴器等。
挠性联轴器
无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能，包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等
有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能，包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。
安全联轴器
传递运动和转矩，过载安全保护。
挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能，包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器。
联轴器的基本结构形式、工作原理及主要性能特征
联轴器分为两类，一类是刚性联轴器，用于两轴对中严格，且在工作时不发生轴线偏移的场合。另一类是挠性联轴器，用于两轴有一定限度的轴线偏移场合。
由于动力机的驱动转矩及工作机的负载载矩不稳定，以及由传动零件制造误差引起的亮喊冲击和零件不平衡离心惯性力引起的动载荷，使得传动轴系在变载荷（周期性变载敬族野荷及非周期性冲击载荷）下动行产生机穗让械振动，这将影响机械的使用寿命和性能，破坏仪器、仪表的正常工作条件，并对轴系零件造成附加动应力，当总应力或交变应力分别超过允许限制时，会使零件产生破坏或疲劳破坏。在设计或选用传递转矩和运动用的联轴器时，应进行扭振分析和计算，其目的在于求击轴系的固有频率，以确定动力机的各阶临界转速，从而算出扭振使轴系及传动装置产生的附加载荷和应力。必要时采用减振缓冲措施，其基本原理是合理的匹配系统的质量、刚度、阻尼及干扰力的大小和频率，使传动装置不在共振区的转速范围内运转，或在运转速度内范围不出现强烈的共振现象。另一个行之有效的方法是在轴系中采用高柔度的弹性联轴器，简称高弹（性）联轴器，以降低轴系的固有频率，并利用其阻尼特性减小扭振振幅。
联轴器的作用和类型
联轴器与离合器均具有的主要作用是用来连接轴与轴达到传递运动与扭矩，也可作为安全装置，作过载保护。联闭销轴器和离合器的不同橘数点：联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开，离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。
离合器分类：啮合式和摩擦式。啮合式离合器特点和作用：传递转矩大，外尺寸小，可保证主、从动轴同步转动。有牙嵌式、转键式和滑销式。摩擦式离合器特点和作用：允许在较高的转速下接合，过载时打滑，起保护作用。
联轴器分类：包含有弹性元，件和无弹性元件两类。作用：无弹性元件能传递运动和扭矩，且有角位移、径向位移、轴向位移补偿能力。有弹性元件，除含有无弹性元件联轴器的特点外，还有减振、缓冲作用。
联轴器的工作原理是
1、联轴器功能用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离轿伍游。
2、联轴器的类型联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。
根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。
联轴器的主要类型、特点及其在作用类别
在传动系统中的作用，刚性联轴器 只能传递运动和转矩，不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
